Deux nouveaux ponts à Dubai pour réduire le temps de voyage de 30%

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Principales étapes dans le projet de développement de la route Al Khail à Dubaï qui améliore la circulation

Dubaï, une ville synonyme d’innovation et de développement rapide, continue de dévoiler des projets d’infrastructures qui répondent à sa population croissante et à son économie florissante. L’Autorité des routes et des transports (RTA) a réalisé des progrès significatifs avec son projet de développement de la route Al Khail, visant à améliorer la connectivité à travers l’émirat. Cette initiative ambitieuse vise à développer de nouveaux axes routiers parallèles à certains des artères les plus fréquentées de Dubaï, améliorant ainsi l’accessibilité et l’efficacité de la circulation.

Évolutions récentes : des ponts pour une meilleure fluidité

Dans une étape importante, la RTA a achevé avec succès deux ponts majeurs le long de la route Al Khail, spécifiquement à Zaa’beel et Al Quoz 1, qui faciliteront un transit plus fluide vers Jebel Ali. S’étendant sur une longueur combinée de 1 350 mètres, ces ponts ont été conçus pour accueillir environ 8 000 véhicules par heure, représentant un ajout remarquable à l’infrastructure de transport de l’émirat.

L’achèvement de ces structures vitales marque les progrès globaux du projet, qui a atteint un impressionnant 80%. Dans le cadre de cette initiative de développement plus large, le projet Al Khail Road comprend la construction de ponts totalisant 3 300 mètres de long et l’élargissement de voies couvrant plus de 6 820 mètres. Cet effort continu renforcera ultimement la fluidité de la circulation et la sécurité dans plusieurs zones clés de Dubaï.

Mise en avant de zones clés

Les améliorations de la route Al Khail ne se limitent pas aux ponts ; elles englobent des améliorations approfondies dans sept sites, dont Al Jaddaf, Business Bay, Zaa’beel, Meydan, Al Quoz 1, Ghadir Al Tair et Jumeirah Village Circle. Avec ces améliorations, la RTA vise à créer un réseau complet qui soutient le développement urbain et anticipe la croissance de la population.

Cette stratégie globale vise à réduire les temps de trajet de manière impressionnante de 30%. En améliorant l’efficacité des intersections existantes et des ponts, qui sont prévus pour accueillir 19 600 véhicules supplémentaires par heure, la RTA privilégie un transit fluide et une congestion minimale. Il s’agit d’une réponse proactive aux schémas de circulation en constante évolution dans l’une des villes à la croissance la plus rapide au monde.

Leadership visionnaire

L’orientation stratégique du projet de développement de la route Al Khail est étroitement alignée sur la vision établie par le leadership de Dubaï. Mattar Al Tayer, Directeur Général et Président du conseil d’administration des Directeurs Exécutifs de la RTA, réaffirme cet engagement, en déclarant : “Le projet s’aligne sur les directives de Son Altesse Cheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum, Vice-Président, Premier Ministre et Souverain de Dubaï, visant à améliorer continuellement l’infrastructure routière pour soutenir le développement continu de l’émirat.”

Le Prince Couronné Cheikh Hamdan bin Mohammed bin Rashid Al Maktoum, qui supervise de près les projets d’infrastructures, illustre l’approche proactive du gouvernement pour répondre aux demandes d’une société en urbanisation rapide. L’expansion continue de la route Al Khail n’est qu’une manifestation de cette stratégie visionnaire.

L’importance de la route Al Khail

La route Al Khail elle-même est une artère vitale à Dubaï, s’étendant de Business Bay Crossing à son intersection avec la route Sheikh Mohammed bin Zayed. Conçue principalement pour désengorger d’autres itinéraires majeurs, elle est actuellement dotée de cinq voies de circulation dans chaque direction, s’étendant jusqu’à plus de six voies dans certaines sections.

M. Al Tayer explique l’importance de ces derniers développements de ponts : “Le premier pont ouvre à Zaa’beel. Il relie la circulation de Zaa’beel Palace Street et Oud Metha Street à la route Al Khail, en direction de Jebel Ali. Ce pont de 700 mètres comporte trois voies et devrait servir 4 800 véhicules par heure. Le deuxième pont à Al Quoz 1 relie la circulation entre Al Meydan Street et la route Al Khail vers Jebel Ali, mesurant 650 mètres avec une capacité de deux voies pour environ 3 200 véhicules par heure.”

Un avenir de connectivité

Alors que l’urbanisation continue de façonner le paysage de Dubaï, les efforts de la RTA pour améliorer les réseaux routiers deviennent encore plus essentiels. Le projet de développement de la route Al Khail n’est pas simplement une mise à niveau des infrastructures ; il reflète l’ambition de la ville de maintenir son statut de pôle mondial du commerce, du tourisme et de l’innovation.

En se concentrant sur des conceptions routières innovantes et en répondant aux demandes croissantes de sécurité et d’efficacité des transports, la RTA positionne Dubaï pour une croissance durable. Ces améliorations satisferont non seulement les besoins de transport des citoyens, mais renforceront également l’activité économique globale en facilitant l’accès à divers secteurs au sein de cette ville dynamique.

Au fur et à mesure que nous nous tournons vers l’avenir, il est clair que l’investissement continu et le développement de l’infrastructure routière de Dubaï apporteront des avantages durables, établissant ainsi une norme pour la planification des transports urbains à l’échelle mondiale. Le projet de développement de la route Al Khail est un témoignage de l’engagement inébranlable de Dubaï envers le progrès et la durabilité, assurant des trajets fluides aujourd’hui et pour les générations à venir.

En conclusion, à mesure que ces projets cruciaux approchent de leur achèvement, les résidents de Dubaï peuvent anticiper une connectivité accrue et des temps de trajet réduits, ouvrant la voie à un environnement urbain plus efficace et accessible. L’engagement de la RTA à répondre aux dynamiques en évolution du transport est un facteur critique qui continuera de façonner Dubaï en une ville de classe mondiale.