Dubaï élargit ses points d’accès dans quatre quartiers

Transformation de l’infrastructure à Dubaï : Améliorer la mobilité et la qualité de vie des habitants

Dans une initiative majeure alignée sur les directives des dirigeants de Dubaï visant à renforcer l’infrastructure urbaine et à améliorer la qualité de vie des résidents, l’Autorité des Routes et des Transports (RTA) a lancé un projet ambitieux de modernisation des points d’accès dans quatre quartiers clés de la ville. Ce projet illustre l’engagement de la RTA à répondre à l’augmentation de la population tout en assurant une connectivité fluide à travers le paysage urbain en expansion de la ville.

Le cœur de ce projet d’amélioration réside dans la création de points d’accès stratégiquement situés le long d’axes routiers cruciaux : la route Sheikh Mohammed ben Zayed, la route des Émirats, la rue Sheikh Zayed ben Hamdan Al Nahyan et la rue Hessa. Ces aménagements visent à faciliter l’accès aux communautés de Nadd Hessa, Al Awir 1, Al Barsha Sud et Wadi Al Safa 3. Une fois achevés, ces travaux devraient permettre d’amplifier considérablement la capacité de circulation, avec une amélioration projetée pouvant atteindre entre 50 et 80 % du débit, réduisant ainsi la congestion et les temps de trajet pour plus de 400 000 résidents.

Mattar Al Tayer, directeur général et président du conseil d’administration de la RTA, a souligné que « ce projet reflète l’engagement de la RTA à améliorer en continu l’infrastructure des zones résidentielles, y compris les réseaux routiers, l’éclairage et le drainage pluvial, pour faire face à l’augmentation du volume de trafic. » Son propos résume l’approche proactive de la RTA pour relever les défis urbains et améliorer les trajets quotidiens d’une population en pleine croissance au sein de l’émirat.

Un aspect clé du projet est l’introduction d’un point d’accès supplémentaire depuis la route Sheikh Mohammed ben Zayed et la rue Sheikh Zayed ben Hamdan Al Nahyan, comprenant deux voies capables d’accueillir jusqu’à 6 000 véhicules par heure. Cette amélioration est particulièrement bénéfique pour les quartiers de Nadd Hessa, Warsan 4, Hessa Gardens et Dubai Silicon Oasis, qui comptent ensemble plus de 300 000 habitants. Les améliorations infrastructurelles s’intégreront harmonieusement aux réseaux routiers existants et optimiseront le flux de trafic, réduisant ainsi le temps de trajet de manière spectaculaire jusqu’à 80 % — passant de 138 secondes à seulement 37 secondes.

En outre, le projet comprend la construction d’une nouvelle route de 7,5 kilomètres reliant Al Awir 1 à la route des Émirats, offrant un accès direct à une communauté de plus de 50 000 résidents. Ce nouveau point d’entrée et de sortie devrait doubler la capacité de trafic, passant de 1 500 à 3 000 véhicules par heure, ce qui constitue une amélioration significative de la mobilité.

Par ailleurs, le projet en cours de développement de la rue Hessa impliquera des modifications essentielles bénéficiant à environ 75 000 habitants d’Al Barsha Sud. Ce projet comprend des modifications des feux de signalisation à l’intersection de la rue Hessa et d’Al Barsha Sud, ainsi qu’un ajout d’une troisième voie de tournant à gauche pour faciliter l’accès. La rue Hessa sera également élargie de deux voies sur un tronçon de 1 114 mètres, permettant d’augmenter la capacité de circulation de 6 000 à 9 000 véhicules par heure. Ces améliorations réduiront significativement les temps d’attente aux feux de signalisation, les faisant passer de quatre minutes à seulement une minute.

Pour les résidents de Wadi Al Safa 3, le projet garantit un accès direct depuis la route Sheikh Mohammed ben Zayed, créant ainsi un itinéraire plus efficace pour les véhicules venant de la route Dubaï–Al Ain. Ces améliorations comprennent également quatre kilomètres de routes internes et l’établissement de nouveaux points d’entrée, réduisant considérablement les distances de trajet de 10 kilomètres et le temps de parcours, le faisant passer de dix minutes à seulement deux.

De plus, la RTA prend des mesures pour améliorer l’accès à Al Warqa, avec des projets d’expansion du réseau routier interne sur huit kilomètres. Cette initiative vise à faciliter les entrées et sorties de la zone, augmentant la capacité de 5 000 véhicules par heure et réduisant les temps de parcours de 80 % — de 20 minutes à seulement 3,5 minutes.

Dans l’ensemble, les améliorations mises en place par la RTA visent non seulement à améliorer la mobilité pour la population actuelle, mais également à établir une base infrastructurelle solide pour la croissance future. À mesure que Dubaï évolue en tant que plaque tournante mondiale, de tels projets sont essentiels pour maintenir le flux de la vie urbaine, garantissant que la ville reste un environnement dynamique et accessible pour tous ses résidents.

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